400-0571-361
由国务院发展研究中心、中国汽车流通协会牵头，雅森国际承办，在雅森北京汽车用品展会同时召开的“第二届中国汽车消费论坛”出现“中国论坛国际化”的明显趋势。
2012年2月15日，第二届中国汽车消费论坛将在北京国际展览中心（新馆）召开。这届论坛的规模是去年的2倍，由发改委、国家汽车行业相关部委、&濒诲辩耻辞;国字号&谤诲辩耻辞;协会、整车厂商、800多家国内大型4厂店集团总裁，300多家汽车用品500强公司总裁组成&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;国家支持、车厂参与、政策高度、前沿视点，让中国汽车消费论坛成为汽车用品公司与4厂店集团最为关注的&濒诲辩耻辞;对话平台&谤诲辩耻辞;，因此也被媒体定位为汽车用品行业&濒诲辩耻辞;云端峰会&谤诲辩耻辞;。
今年，&濒诲辩耻辞;云端峰会&谤诲辩耻辞;更受关注的是美、日、德、韩、中东等外国公司和专家大规模出席论坛，大量外国学者和汽车行业专家将论坛的格调进一步拔高，影响进一步扩大；视野更加宏观、前瞻，适应性更加实战、国际化。当前，欧美陷入衰退，中国超日赶美的步伐加速，中国汽车和汽车后市场的发展也自然备受关注。这也说明，中国汽车消费论坛快速国际化，与雅森作为中国最大的汽车用品展会快速国际化，二者的国内外宏观经济背景一致。
2011年2月24日第一届论坛成功举办后，在汽车流通和汽车用品行业引起强烈反响。而今年第二届论坛则更受关注，目前仍有大量公司申请出席论坛，&濒诲辩耻辞;千人论坛&谤诲辩耻辞;的规模有望进一步扩大，而&濒诲辩耻辞;云端峰会&谤诲辩耻辞;气势有望更加恢宏。
虽然中国汽车消费论坛被媒体称之为&濒诲辩耻辞;云端峰会&谤诲辩耻辞;，但&濒诲辩耻辞;云端峰会&谤诲辩耻辞;其实是一个实效对话平台，它站在汽车消费发展趋势高度，结合国内外宏观经济背景，加入整车厂、4厂店和公司进行经营互动，从而创造性的解决了高度和实用两个问题。即所谓&濒诲辩耻辞;站得高，才能看得远&谤诲辩耻辞;，公司发展同理，4厂店、用品公司经营要想超越同行，成为领跑者而不是跟随者，首先是要有高度，看清方向。中国汽车消费论坛自然就成为真正值得关注的对话平台。这也是论坛真正成为知名公司热议、关注、参与的关键原因。
